5kw ఇంధన సెల్ కోసం మినీ టర్బో బ్లోవర్

DC మోటార్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి, యాంత్రిక నష్టం, అధిక తేమ, అధిక విద్యుద్వాహక ఒత్తిడి మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత లేదా థర్మల్ ఓవర్‌లోడింగ్ నుండి దానిని రక్షించడానికి రక్షణ పరికరాలు మరియు మోటార్ కంట్రోలర్‌లను ఉపయోగిస్తారు. ఈ రక్షణ పరికరాలు మోటారు లోప పరిస్థితులను పసిగట్టి ఆపరేటర్‌కు తెలియజేయడానికి అలారం ప్రకటిస్తాయి లేదా లోపభూయిష్ట పరిస్థితి ఏర్పడినప్పుడు మోటారును స్వయంచాలకంగా శక్తివంతం చేస్తాయి. ఓవర్‌లోడ్ చేయబడిన పరిస్థితుల కోసం, మోటార్లు థర్మల్ ఓవర్‌లోడ్ రిలేలతో రక్షించబడతాయి. ద్వి-మెటల్ థర్మల్ ఓవర్‌లోడ్ ప్రొటెక్టర్‌లు మోటారు వైండింగ్‌లలో పొందుపరచబడి రెండు అసమాన లోహాలతో తయారు చేయబడతాయి. నియంత్రణ సర్క్యూట్‌ను తెరవడానికి మరియు మోటారును శక్తివంతం చేయడానికి ఉష్ణోగ్రత సెట్ పాయింట్ చేరుకున్నప్పుడు బైమెటాలిక్ స్ట్రిప్‌లు వ్యతిరేక దిశల్లో వంగి ఉండేలా అవి రూపొందించబడ్డాయి. హీటర్లు మోటారు వైండింగ్‌లతో సిరీస్‌లో అనుసంధానించబడి మోటారు కాంటాక్టర్‌లో అమర్చబడిన బాహ్య థర్మల్ ఓవర్‌లోడ్ ప్రొటెక్టర్‌లు. సోల్డర్ పాట్ హీటర్లు ఓవర్‌లోడ్ స్థితిలో కరుగుతాయి, దీని వలన మోటారు కంట్రోల్ సర్క్యూట్ మోటారును శక్తివంతం చేస్తుంది. బైమెటాలిక్ హీటర్లు ఎంబెడెడ్ బైమెటాలిక్ ప్రొటెక్టర్‌ల మాదిరిగానే పనిచేస్తాయి. ఫ్యూజ్‌లు మరియు సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు ఓవర్‌కరెంట్ లేదా షార్ట్ సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టర్‌లు.

గ్రౌండ్ ఫాల్ట్ రిలేలు ఓవర్ కరెంట్ రక్షణను కూడా అందిస్తాయి. అవి మోటారు వైండింగ్‌లు మరియు ఎర్త్ సిస్టమ్ గ్రౌండ్ మధ్య విద్యుత్ ప్రవాహాన్ని పర్యవేక్షిస్తాయి. మోటార్-జనరేటర్లలో, రివర్స్ కరెంట్ రిలేలు బ్యాటరీని డిశ్చార్జ్ చేయకుండా మరియు జనరేటర్‌ను మోటరైజ్ చేయకుండా నిరోధిస్తాయి. DC మోటార్ ఫీల్డ్ నష్టం ప్రమాదకరమైన రన్‌అవే లేదా ఓవర్‌స్పీడ్ స్థితికి కారణమవుతుంది కాబట్టి, ఫీల్డ్ రిలేల నష్టం మోటారు ఫీల్డ్‌తో సమాంతరంగా అనుసంధానించబడి ఫీల్డ్ కరెంట్‌ను గ్రహిస్తుంది. ఫీల్డ్ కరెంట్ సెట్ పాయింట్ కంటే తక్కువగా తగ్గినప్పుడు, రిలే మోటారు యొక్క ఆర్మేచర్‌ను డీఎనర్జైజ్ చేస్తుంది. లాక్ చేయబడిన రోటర్ పరిస్థితి మోటారు దాని ప్రారంభ క్రమం ప్రారంభించబడిన తర్వాత వేగవంతం కాకుండా నిరోధిస్తుంది. దూర రిలేలు మోటార్లను లాక్ చేయబడిన-రోటర్ లోపాల నుండి రక్షిస్తాయి. అండర్ వోల్టేజ్ మోటార్ రక్షణ సాధారణంగా మోటార్ కంట్రోలర్లు లేదా స్టార్టర్లలో చేర్చబడుతుంది. అదనంగా, ఐసోలేషన్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, పవర్ కండిషనింగ్ పరికరాలు, MOVలు, అరెస్టర్లు మరియు హార్మోనిక్ ఫిల్టర్‌లతో మోటార్‌లను ఓవర్ వోల్టేజ్‌లు లేదా సర్జ్‌ల నుండి రక్షించవచ్చు. దుమ్ము, పేలుడు ఆవిరి, నీరు మరియు అధిక పరిసర ఉష్ణోగ్రతలు వంటి పర్యావరణ పరిస్థితులు DC మోటార్ యొక్క ఆపరేషన్‌ను ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తాయి. ఈ పర్యావరణ పరిస్థితుల నుండి మోటారును రక్షించడానికి, నేషనల్ ఎలక్ట్రికల్ మాన్యుఫ్యాక్చరర్స్ అసోసియేషన్ (NEMA) మరియు ఇంటర్నేషనల్ ఎలక్ట్రోటెక్నికల్ కమిషన్ (IEC) కాలుష్య కారకాల నుండి అందించే పర్యావరణ రక్షణ ఆధారంగా మోటార్ ఎన్‌క్లోజర్ డిజైన్‌లను ప్రామాణికం చేశాయి. మోటారు యొక్క ఉష్ణ సామర్థ్యాన్ని పెంచడంలో సహాయపడటానికి మోటార్-CAD వంటి ఆధునిక సాఫ్ట్‌వేర్‌ను డిజైన్ దశలో కూడా ఉపయోగించవచ్చు.