5kw ఇంధన సెల్ కోసం మినీ టర్బో బ్లోవర్

DC మోటారు యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి, యాంత్రిక నష్టం, అధిక తేమ, అధిక విద్యుద్వాహక ఒత్తిడి మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత లేదా ఉష్ణ ఓవర్‌లోడింగ్ నుండి రక్షించడానికి రక్షణ పరికరాలు మరియు మోటారు కంట్రోలర్‌లు ఉపయోగించబడతాయి. ఈ రక్షణ పరికరాలు మోటారు లోపాల పరిస్థితులను పసిగట్టాయి మరియు తెలియజేయడానికి అలారంను ప్రకటిస్తాయి. ఒక తప్పు పరిస్థితి ఏర్పడినప్పుడు ఆపరేటర్ లేదా ఆటోమేటిక్‌గా మోటారును డి-ఎనర్జిజ్ చేయండి. ఓవర్లోడ్ చేయబడిన పరిస్థితుల కోసం, మోటార్లు థర్మల్ ఓవర్లోడ్ రిలేలతో రక్షించబడతాయి. బై-మెటల్ థర్మల్ ఓవర్‌లోడ్ ప్రొటెక్టర్‌లు మోటారు వైండింగ్‌లలో పొందుపరచబడి రెండు అసమాన లోహాల నుండి తయారు చేయబడతాయి. కంట్రోల్ సర్క్యూట్‌ను తెరవడానికి మరియు మోటారును శక్తివంతం చేయడానికి ఉష్ణోగ్రత సెట్ పాయింట్ చేరుకున్నప్పుడు ద్విలోహ స్ట్రిప్స్ వ్యతిరేక దిశల్లో వంగి ఉండేలా అవి రూపొందించబడ్డాయి. హీటర్లు మోటారు వైండింగ్‌లతో సిరీస్‌లో అనుసంధానించబడిన బాహ్య ఉష్ణ ఓవర్‌లోడ్ ప్రొటెక్టర్లు మరియు మోటారు కాంటాక్టర్‌లో మౌంట్ చేయబడతాయి. సోల్డర్ పాట్ హీటర్‌లు ఓవర్‌లోడ్ కండిషన్‌లో కరుగుతాయి, దీని వలన మోటారు కంట్రోల్ సర్క్యూట్ మోటార్‌ని శక్తివంతం చేస్తుంది. బైమెటాలిక్ హీటర్లు ఎంబెడెడ్ బైమెటాలిక్ ప్రొటెక్టర్ల మాదిరిగానే పనిచేస్తాయి. ఫ్యూజులు మరియు సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు ఓవర్ కరెంట్ లేదా షార్ట్ సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టర్లు.

గ్రౌండ్ ఫాల్ట్ రిలేలు ఓవర్ కరెంట్ రక్షణను కూడా అందిస్తాయి. వారు మోటారు వైండింగ్‌లు మరియు ఎర్త్ సిస్టమ్ గ్రౌండ్ మధ్య విద్యుత్ ప్రవాహాన్ని పర్యవేక్షిస్తారు. మోటారు-జనరేటర్లలో, రివర్స్ కరెంట్ రిలేలు బ్యాటరీని డిశ్చార్జ్ చేయకుండా మరియు జనరేటర్‌ను మోటరైజ్ చేయకుండా నిరోధిస్తాయి. DC మోటార్ ఫీల్డ్ నష్టం ప్రమాదకరమైన రన్‌అవే లేదా ఓవర్‌స్పీడ్ స్థితికి కారణమవుతుంది కాబట్టి, ఫీల్డ్ రిలేల నష్టం మోటార్ ఫీల్డ్‌తో సమాంతరంగా ఫీల్డ్ కరెంట్‌ను గ్రహించడానికి అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ఫీల్డ్ కరెంట్ సెట్ పాయింట్ కంటే తక్కువగా తగ్గినప్పుడు, రిలే మోటారు యొక్క ఆర్మేచర్‌ను నిర్వీర్యం చేస్తుంది. లాక్ చేయబడిన రోటర్ స్థితి దాని ప్రారంభ క్రమాన్ని ప్రారంభించిన తర్వాత మోటారును వేగవంతం చేయకుండా నిరోధిస్తుంది. డిస్టెన్స్ రిలేలు లాక్ చేయబడిన-రోటర్ లోపాల నుండి మోటార్లను రక్షిస్తాయి. అండర్ వోల్టేజ్ మోటార్ రక్షణ సాధారణంగా మోటార్ కంట్రోలర్‌లు లేదా స్టార్టర్‌లలో చేర్చబడుతుంది. అదనంగా, మోటారులను ఐసోలేషన్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, పవర్ కండిషనింగ్ పరికరాలు, MOVలు, అరెస్టర్‌లు మరియు హార్మోనిక్ ఫిల్టర్‌లతో ఓవర్‌వోల్టేజీలు లేదా సర్జ్‌ల నుండి రక్షించవచ్చు. దుమ్ము, పేలుడు ఆవిరి, నీరు మరియు అధిక పరిసర ఉష్ణోగ్రతలు వంటి పర్యావరణ పరిస్థితులు DC మోటారు పనితీరును ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తాయి. ఈ పర్యావరణ పరిస్థితుల నుండి మోటారును రక్షించడానికి, నేషనల్ ఎలక్ట్రికల్ మ్యానుఫ్యాక్చరర్స్ అసోసియేషన్ (NEMA) మరియు ఇంటర్నేషనల్ ఎలక్ట్రోటెక్నికల్ కమీషన్ (IEC) కలుషితాల నుండి అందించే పర్యావరణ రక్షణ ఆధారంగా మోటారు ఎన్‌క్లోజర్ డిజైన్‌లను ప్రామాణికం చేశాయి. మోటారు యొక్క థర్మల్ సామర్థ్యాన్ని పెంచడంలో సహాయపడటానికి మోటార్-CAD వంటి ఆధునిక సాఫ్ట్‌వేర్ రూపకల్పన దశలో కూడా ఉపయోగించవచ్చు.