బ్రష్‌లెస్ DC మోటార్ AC సర్వో వ్యవస్థ దాని చిన్న జడత్వం, పెద్ద అవుట్‌పుట్ టార్క్, సాధారణ నియంత్రణ మరియు మంచి డైనమిక్ ప్రతిస్పందన కారణంగా వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతోంది. దీనికి విస్తృత అప్లికేషన్ అవకాశాలు ఉన్నాయి. అధిక పనితీరు మరియు అధిక ఖచ్చితత్వ సర్వో డ్రైవ్ రంగంలో, ఇది క్రమంగా సాంప్రదాయ DC సర్వో వ్యవస్థను భర్తీ చేస్తుంది. అయినప్పటికీ, BLDCలో టార్క్ రిపుల్ ఇప్పటికీ ఉంది, ఇది ఎక్కువ స్థాన నియంత్రణ మరియు అధిక పనితీరు వేగ నియంత్రణను సాధించలేకపోతుంది. దశ కరెంట్ కమ్యుటేషన్ టార్క్ రిపుల్‌కు ప్రధాన కారణాలలో ఒకటి.

కమ్యుటేటింగ్ లేని ఫేజ్ కరెంట్ ఫీడ్‌బ్యాక్ ఉన్న AC సర్వో సిస్టమ్‌లో, తక్కువ-వేగ కమ్యుటేటింగ్ టార్క్ రిపుల్‌ను నియంత్రించవచ్చు, కానీ అధిక-వేగ పరిస్థితిలో దీనిని నియంత్రించలేము, కమ్యుటేటింగ్ లేని ఫేజ్ కరెంట్ నియంత్రించలేనిది. అందువల్ల, మెరుగైన కమ్యుటేషన్ టార్క్ పనితీరును సాధించడానికి ఆప్టిమైజ్ చేసిన కమ్యుటేషన్ స్కీమ్‌ను కనుగొనడం అవసరం.

కమ్యుటేషన్ ప్రక్రియలో ఇన్వర్టర్ యొక్క ప్రభావవంతమైన స్విచింగ్ స్థితిని నియమాల ప్రకారం ఎంచుకోవాలి.

నియమం 1: ప్రస్తుత రోటర్ స్థానాన్ని అనుసరించండి, అంటే, సంబంధిత స్విచ్‌ను ఆపివేయండి, అది అదృశ్యమవుతుంది మరియు సంబంధిత స్విచ్‌ను ఏర్పాటు చేయాలి.

నియమం 2: నియమం 1 కింద, సింగిల్ మరియు బైపోలార్ నియంత్రణలను ఉపయోగించవచ్చు.

నియమం 3: సంబంధిత స్విచ్ ఆలస్యాన్ని స్విచ్ ఆఫ్ చేయడానికి అనుమతించండి.

కమ్యుటేషన్ స్థితిలో స్విచ్ కంట్రోల్ వ్యూహం యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు లోపాలు క్రింది రెండు సూచికల ద్వారా అంచనా వేయబడతాయి:

1.కమ్యుటేషన్ వల్ల కలిగే టార్క్ పల్సేషన్ వీలైనంత తక్కువగా ఉంటుంది (కమ్యుటేషన్ కాని కరెంట్ పల్సేషన్ వీలైనంత తక్కువగా ఉంటుంది).

2. ప్రయాణ సమయాన్ని వీలైనంత వరకు తగ్గించండి.

ETL,CE, ROHS, REACH సర్టిఫికేషన్‌తో, Wonsmart ఉత్పత్తులలో 60% ఉత్తర అమెరికా, EU, జపాన్ మరియు కొరియాకు ఎగుమతి చేయబడతాయి. ఈ దేశాల నుండి వినియోగదారులు Wonsmart యొక్క స్థిరమైన నాణ్యత, వేగవంతమైన డెలివరీ మరియు సహేతుకమైన ధరతో చాలా సంతృప్తి చెందారు.

మేము ODM మరియు OEM ప్రాజెక్టులు మరియు అనుకూలీకరించిన స్పెసిఫికేషన్‌లను కూడా అంగీకరిస్తాము.

మీరు ఒక ఆర్డర్‌ను మాత్రమే ఇన్‌పుట్ చేస్తే చాలు, అది నాణ్యమైన ఉత్పత్తులను అవుట్‌పుట్ చేస్తుందని మేము మీకు హామీ ఇస్తున్నాము.

దయచేసి మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి సంకోచించకండి.